แจ็คแร็ค:

ขับเคลื่อนโดยร่างกายมนุษย์ผ่านคันโยกและเกียร์เพื่อยกแร็คยกน้ำหนัก จากน้ำหนักทั่วไปไม่เกิน 20 ตัน รองรับวัตถุหนักในระยะยาว ส่วนใหญ่ใช้ในสภาพการใช้งานสถานที่ที่ไม่สะดวกหรือจำเป็นต้องใช้กรงเล็บด้านล่างในการยกของหนัก เช่น รางจากการปฏิบัติงานของราง

แจ็คสกรู:

โดยให้มนุษย์ผ่านสกรูไดร์ฟ สกรู หรือปลอกน๊อตเป็นชิ้นบนสุด
แจ็คสกรูทั่วไปอาศัยการล็อคเกลียวด้วยตนเองเพื่อรองรับวัตถุที่มีน้ำหนักมาก โครงสร้างที่เรียบง่าย แต่ประสิทธิภาพการส่งผ่านต่ำและส่งคืนช้า
แม่แรงสกรูแบบลดระดับเองไม่มีเกลียวแบบล็อคตัวเอง แต่มีเบรกติดตั้งอยู่
ผ่อนคลายเบรก ของหนักอาจลดลงอย่างรวดเร็ว ลดระยะเวลาคืนตัว แต่โครงสร้างแจ็คนี้ซับซ้อนกว่า
แจ็คสกรูเพื่อรองรับวัตถุหนักในระยะยาว น้ำหนักสูงสุดถึง 100 ตัน การใช้งานที่กว้างขึ้น
ส่วนล่างของสกรูแนวนอนแต่ยังทำให้วัตถุหนักทำการเคลื่อนที่ในระยะไกลเล็กน้อย

แจ็คไฮดรอลิก:

ขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฮดรอลิกของมนุษย์หรือไฟฟ้า ผ่านระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก โดยมีกระบอกสูบหรือลูกสูบเป็นชิ้นส่วนด้านบน แม่แรงไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นแบบอินทิกรัลและแยกจากกัน ปั๊มและกระบอกไฮดรอลิกเป็นหนึ่งเดียว แยกปั๊มและกระบอกไฮดรอลิกแยกส่วนตรงกลางมีท่อแรงดันสูงที่เกี่ยวข้อง โครงสร้างแม่แรงไฮดรอลิกมีขนาดกะทัดรัด สามารถยกของหนักได้อย่างราบรื่น จากน้ำหนักสูงสุด 1,000 ตัน เดินทาง 1 เมตร ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง ดังนั้นการใช้งานจึงกว้างขึ้น แต่รั่วซึมง่ายไม่รองรับของหนักในระยะยาว
เช่นการสนับสนุนระยะยาวจำเป็นต้องใช้แจ็คล็อคตัวเอง แม่แรงสกรู และแม่แรงไฮดรอลิกเพื่อลดความสูงหรือเพิ่มระยะแม่แรง สามารถทำกล้องส่องทางไกลได้หลายระดับ นอกเหนือจากแม่แรงไฮดรอลิกประเภทพื้นฐานข้างต้นแล้ว ตามหลักการเดียวกันนี้ยังสามารถแปลงเป็นแม่แรงแบบสไลด์ ลิฟต์ไฮดรอลิก เครื่องปรับความตึง ฯลฯ สำหรับโอกาสการก่อสร้างพิเศษที่หลากหลาย